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    • 中国首个电动汽车测评管理规则发布
    2017-05-25 08:17:03
    标签：电动汽车,中国,规则
            近日，中国汽车技术研究中心在其主办的第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”上，发布了EV-TEST管理规则（2017版） ，这是中国首个EV-TEST（电动汽车测评）规则。
               中国汽车技术研究中心副主任吴志新表示，由于消费者对电动汽车综合性能的体验来自方方面面，无法建立一个囊括所有性能指标的测试评价方法 ，所以EV-TEST目前只聚焦于涉及消费体验的关键性能 ，比如续航、电耗 、充电、安全、动力这五大领域。
                具体的评测方式为 ，考虑到不同类型电动汽车对应的目标消费群体和使用场景差异，EV-TEST根据车辆类型分组建立对应的测评方法 。EV-TEST将电动汽车分为两个组别进行评价：微型车组，长度小于4m的。随着电动汽车产品和市场的发展 ，EV-TEST的改进版本分组方法将根据情况作出调整。
                在续航里程领域考虑到中国路况复杂情况 ，将续航里程分为常温和高温续航里程。在电耗方面 ，纯电动M不同 ，拟合得出工况条件下百公里耗电量划分线：Y=0.006×M+8来评测 。
                此外，EV-TEST评测在充电方面进行更为详细的细分，考虑到交流充电兼容性，百公里 、加速性能等细分项有更为详尽的评分标准。评价也将按照星级进行分级，一至，星级越高说明车型综合性能越好。首批评价结果计划于今年下半年发布。


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